Logo der geschützten Marke „Urban Happel Metallbau“ in eleganter, handschriftähnlicher Typografie. Der Name ist als eingetragene Marke urheberrechtlich geschützt.

Gitterroste – wenn Belastung auf Struktur trifft.
Ob Industrie, Balkon oder Schwerlastverkehr: Gitterroste kombinieren Stabilität, Funktion und Sicherheit auf durchdachtem Niveau.

Blick von oben auf eine Fluchttreppe mit Gitterroststufen, eingefasst von blauen seitlichen Blechverkleidungen und einem Edelstahlhandlauf. Die Treppe führt ins Freie, in eine winterliche Landschaft mit vereisten Obstbäumen und leicht verschneiter Wiese. Der Gitterrost bietet durchlässige, rutschhemmende Trittflächen – ideal für Außenbereiche bei Nässe und Schnee.

Was Sie wissen sollten, bevor Sie durchs Gitter schauen.

Ob für den Balkon, die Terrasse, den Kellerschacht oder den Grillplatz der Nachbarn: Gitterroste sind robuste Alltagshelden – vorausgesetzt, man wählt die richtigen. Dieses Plakat zeigt Ihnen auf einen Blick, worauf es ankommt:
✔️ Welche Maschenteilung für welchen Einsatz geeignet ist
✔️ Wie viel Durchbiegung erlaubt ist (und wann’s kritisch wird)
✔️ Warum nicht jeder Gitterrost begehbar ist – auch wenn er stabil aussieht

Mit einfachen Beispielen, klaren Tabellen und praktischen Tipps hilft Ihnen diese Übersicht, die passende Lösung für Ihr Projekt zu finden – funktional, sicher, normgerecht. Und das Ganze ohne Ingenieursstudium.

Wenn’s schwer wird, zählt nur eins: Belastbarkeit.

Egal ob Kleinwagen, Lieferfahrzeug oder 40-Tonner – wer mit schweren Rädern über Gitterroste fährt, braucht klare Werte.
Dieses Plakat liefert dir genau das: Tragstabhöhen, Maschenteilung, zulässige Stützweiten – alles abgestimmt auf die SLW-Klassen für Fahrzeuge. Mit dabei: der Bremsfaktor 1,4, weil kein LKW in Zeitlupe bremst.

✔️ Welche Tragstabmaße halten welche Last?
✔️ Was ist bei 30×30 mm und 30×13 mm Maschung zu beachten?
✔️ Ab wann sagt das Gitterrost: „Danke, reicht“?

Von SLW 3 bis SLW 60 – hier findest du auf einen Blick, was geht. Und was knirscht.
Ganz einfach: Stützweite prüfen, Tragstab wählen, fertig fahren.